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冷熱沖擊試驗箱用活塞式壓縮機潤滑系統(tǒng)內(nèi)容(一)

文章來源:正航儀器 瀏覽次數(shù): 發(fā)布時間:2014-06-25
 

 
 
 
 
 
潤滑是壓縮機中的重要問題之一,它不僅影響到壓縮機的性能指標,而且與壓縮機的壽命、可靠性、安全性也直接相關(guān)。潤滑的作用如下:
1)降低壓縮機的摩擦功、摩擦熱和零件的磨損,提高壓縮機的機械效率,增加壓縮機的可靠性和耐久性。
2)帶走摩擦熱,使摩擦表面溫度不致過高。
3)潤滑油充滿與氣缸的間隙和軸封的摩擦表面之間,增強了密封作用。
4)帶走磨屑,改善摩擦表面的工作情況。

一、潤滑方式及潤滑系統(tǒng)
制冷壓縮機的潤滑方式可分為飛濺潤滑和壓力潤滑兩種類型。飛濺潤滑是利用運動零件的擊濺作用,將潤滑油送至需要的摩擦表面,圖2-32所示的立式開啟式壓縮機是一個典型的采用飛濺潤滑的壓縮機。
 


冷熱沖擊試驗箱用活塞式壓縮機


 
壓力潤滑是利用油泵產(chǎn)生一定的油壓,通過輸油通道將潤滑油送到各摩擦表面。壓力潤滑有離心油泵潤滑和齒輪油泵潤滑和齒輪油泵潤滑兩種。
1、離心油泵潤滑系統(tǒng)
離心油泵潤滑系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于小型全封閉式制冷壓縮機中。圖2-33示出離心油泵潤滑系統(tǒng)。



活塞式壓縮機潤滑系統(tǒng)內(nèi)容
 
 
2、齒輪油泵潤滑系統(tǒng)
壓縮機的曲軸為水平安裝時,大多數(shù)采用如圖2-34所示的齒輪油泵式壓力潤滑系統(tǒng)。


 齒輪油泵壓力潤滑系統(tǒng)
 
 
二、潤滑設(shè)備
壓力潤滑系統(tǒng)的主要設(shè)備有油泵、過濾器、油冷卻器、油壓調(diào)節(jié)閥、油壓繼電器及油壓表等。
1、齒輪油泵
目前制冷壓縮機中所采用的齒輪油泵有下列三種型式。
(1)外嚙合齒輪油泵
這種齒輪油泵的結(jié)構(gòu)雖簡單,但只能單方面轉(zhuǎn)動供油,否則將失去泵油能力。
 
外嚙合齒輪油泵


 
(2)月牙形齒輪油泵其結(jié)構(gòu)如圖2-36所示。
它具有可正反旋轉(zhuǎn)的優(yōu)點,但制造精度要求高,故使用不夠廣泛。

月牙形齒輪油泵

 
(3)內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子油泵又稱轉(zhuǎn)子泵,其結(jié)構(gòu)如圖2-37所示。
轉(zhuǎn)子泵同樣具有結(jié)構(gòu)緊湊、可正反旋轉(zhuǎn)的優(yōu)點。由于外、內(nèi)轉(zhuǎn)子可用鐵-石墨粉末模壓燒結(jié)成形,因而加工簡單、節(jié)省材料、精度高、壽命長,被廣泛采用。
 
 


 
內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子油泵


 
 
2、油過濾器
制冷壓縮機中潤滑油過濾器有粗過渡器和精過濾器兩種。它的作用是濾去潤滑油中的金屬屑、型砂、機械雜質(zhì)等,防止它們進入摩擦表面,造成磨損加劇。
粗過濾器往往做成網(wǎng)式,裝在曲軸箱油池內(nèi)。精過濾器大多采用金屬片縫隙式,其結(jié)構(gòu)如圖2-39所示。精過濾器也可使用羊毛氈作為過濾材料,過濾效果更好,但阻力很大,且易阻塞。
 
內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子油泵動作


 
 
 
3、油冷卻器
曲軸箱(或機殼)內(nèi)的油溫不宜過高,否則會因油過稀而破壞正常的潤滑。油冷卻器置于曲軸箱底部,它由帶肋片的鋼管彎制而成,管內(nèi)通冷卻水,把潤滑油的熱量帶走。
 

 活塞式壓縮機潤滑系統(tǒng)金屬片
 
 
4、油壓調(diào)節(jié)閥
油壓調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)潤滑系統(tǒng)中的油壓。一般安裝在壓縮機的后主軸承上,如圖2-40所示。http://www.lanhua365.com 
 
 
 油壓調(diào)節(jié)閥
 
正航儀器
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